- На федеральном уровне мы пойдем на снижение базовой ставки в два раза, и от нее регионы смогут более гибко определять ставку, - заявил министр финансов Алексей Кудрин. По его словам, накануне такое решение одобрил президент Дмитрий Медведев.

Кудрин напомнил, что решение по увеличению ставки транспортного налога принимается в каждом отдельном регионе на основании базовой ставки и рекомендации правительства. При этом министр отметил, что регионы получат право вообще не собирать транспортный налог с ряда легковых автомобилей - мощностью до 150 лошадиных сил.

- Мы планируем ввести еще один  элемент гибкости - на автомобили до 150 лошадиных сил разрешить субъектам вообще отменить этот транспортный налог, - сказал министр, отметив, что это наиболее распространенные "бюджетные" машины, - подчеркнул Алексей Кудрин, уточнив, что каждый субъект в рамках своего Законодательного собрания примет решение, что для него важнее: направлять больше денег на содержание дорог от транспортного налога или сокращать для населения издержки на содержание автомобилей.

Одновременно в течение последующих трех лет  акцизы на бензин будут увеличиваться на 1 рубль каждый год. Это  станет одним из источников пополнения созданного Федерального  дорожного фонда. Объем федерального дорожного фонда в 2011 году составит 377 млрд рублей, в 2012 - 348 млрд рублей, в 2013 - 408 млрд рублей.

- За 3 года объем средств, направленный за создание дорог, увеличится на 60%, -  подытожил он.